飞行器设计，气动与声学优化设计，计算工程，优化方法，航空经济学方法，以及基于数值仿真的多学科方法。具体研究内容包括：

（1）飞行器设计-绿色飞机的概念设计，航空智能化，复杂三维外形的气动优化，飞机的经济性分析以及价值驱动的设计方法，设计工具和环境，计算智能方法及其在飞机设计中的引用；

（2）计算工程-流动数值分析方法，设计集成以及优化，代理模型及不确定性因素影响下的系统优化方法，复杂外形的参数化方法等；

（3）流动控制及引用-被动及主动流动控制，减阻方法研究；

（4）气动噪声-噪声预示方法，数值分析，多目标优化方法。

（1）作为主要完成人，完成RR资助的多项发动机部件优化设计项目，以及EPSRC和欧盟框架项目资助的GEODISE和SIMDAT项目（2002－2008）；

（2）大型客机超临界机翼设计,中国商飞上海飞机设计研究院，2008；

（3）大型客机增升装置设计,中国商飞上海飞机设计研究院，2009；

（4）大型客机翼身/发动机一体化气动优化设计及计算服务，中国商飞上海飞机设计研究院，2010；

（5）基于DOC/COC敏感性分析的新材料经济性评估模型研究与应用，中国商飞上海飞机设计研究院，2011；

（6）建立国内骨干航空公司竞争分析模型，中国商飞上海飞机设计研究院，2012；

（7）教育部留学回国人员科研启动基金，2012；

（8）运输类飞机综合评估体系，中国商飞上海飞机设计研究，2015-2016。

（1）陈迎春，宋文滨，刘洪，《民用飞机总体设计》，诸侯快讯导航出版社，201005. ISBN：9787313056283，页数. 327.

（2）陈迎春，宋文滨，党铁红，《航空公司运营经济性分析与飞机设计》，诸侯快讯导航出版社，201209，ISBN: 9787313087775，页数137.

（3）陈迎春，李晓勇，宋文滨，《民用飞机设计和运营经济性及成本指数》，诸侯快讯导航出版社，2013，ISBN:，页数.

（4）党铁红，宋文滨（译），《飞机客舱舒适性设计》，诸侯快讯导航，201304，ISBN: 9787313094599. 页数97.

英文期刊/会议论文

（5）Song, W. and Lv, P., Two Level Wing-Body Fairing Optimization of a Civil Transport Aircraft, Journal of Aircraft, Vol. 48, No. 6, November-December, 2011. DOI:10.2514/1.C031472.

（6）Song, W., A Naturally Bounded Parameterization Method for Airfoil Shape Optimization, 42nd AIAA/ASME/ASCE/AHS/ASC Structures, Structure Dynamics and Materials Conference, AIAA 2011-2028.

（7）Qiu, S., Song, W., and Liu H., Multi-objective Optimization of Airfoil Trailing Edge noise with Three Different Measures, 18th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, 33rd AIAA Aeroacoustics Conference, 4-6 June 2012.

（8）Qiu, L., Song, W., Efficient Decoupled Hydrodynamic and Aerodynamic Analysis of Amphibian Aircraft Water Take-off Process, Journal of Aircraft, 2013. Vol.50: 1369-1379, 10.2514/1.C031846.

（9）Qiu, L. Song, W., Efficient Multi-Objective Optimization of Amphibious Aircraft Fuselage Steps with Decouple Hydrodynamic and Aerodynamic Analysis Models, Journal of Aerospace Engineering, 2015.

中文期刊论文

（1）李高华，宋文滨，张淼，刘洪，陈迎春，翼型高低速性能优化及其对缝翼设计影响研究，《飞行力学》，Vol. 29, No. 5, 2011年10月.

（2）吕培培，宋文滨，张淼，自由曲面修型技术及其在民机翼身组合体上的应用，《飞行力学》，Vol. 29, No.5, 2011年10月.

（3）潘秀东，宋文滨，薛雷平，自由曲线翼梢小翼设计及涡格法应用，微型电脑应用，2011年第27卷第7期.

（4）黄杉，宋文滨，周峰，汪君红，张美红, 工程约束下基于自由曲面方法的机头气动修形设计，空气动力学报（ACTA Aerodynamica SINICA），Vol.30, No.3, June 2012.

（5）赵曼，宋文滨，李晓勇，民机典型机翼结构的多层次制造成本模型研究，航空制造技术，2012.9.

（6）李晓勇，宋文滨，民用飞机全寿命周期成本及经济性设计研究进展，中国民航大学学报，2012年第30卷第2期48-55页.

（7）邱昇，宋文滨，超临界翼型尾缘噪声影响因素研究，航空计算技术，2012年02期.

（8）孟伟超，宋文滨，许尧，计算气动声学高阶差分格式的GPU并行实现，航空计算技术，2012年02期.

（9）陈安宁，宋文滨，基于高阶紧致格式的二维不可压N-S方程求解，科学技术与工程，2012年27期.

（10）邱良骏，宋文滨，孙卫平，约束条件下机翼的多目标响应面优化方法，科学技术与工程，2013,13(8).

（11）徐亚敏，周样，宋文滨，放宽静稳定性设计对民机使用经济性的影响，飞行力学，2013.2.

（12）徐佳敏，宋文滨，分区LES/DES混合方法及缝翼三维流场模拟，空气动力学学报，2013.

（13）周正阳，宋文滨，二维平板横置小肋湍流减阻的数值分析及参数优化，科学技术与工程，2013,13(11).

（14）赵楠，宋文滨，面向经济性的商用飞机设计方法及其在新技术评估中的应用，南昌航空大学学报：自然科学版，Vol. 27, No.4, Dec. 2013.

（15）陈迎春，李晓勇，宋文滨，商用飞机的经济性设计，民用飞机设计与研究，No.1, 2014.

（16）季川子，宋文滨，基于时域LEE方法的发动机进气道声衬降噪优化，科学技术与工程，2014.2.